JR化された頃の飯田線 6月23日(月)
トロッコファミリー号も後にはEF58やED18などが牽引しましたが、登場したときはDE10が牽引していたんですよ。
昭和63年に三河槙原で撮った元祖「トロッコファミリー号」です。三河槙原駅は今でもそれほど変わらないかな?
まだ旧型客車でした。この頃は本当にローカルって感じでよかったですね。
ちなみにトロッコファミリー号の後ろからは、こんなおいしい眺めです♪豊川駅発車前。交換の165系豊橋行き普通。
三河槙原から柿平間を快走する165系。昔の急行「伊那」を彷彿させます。
柿平に進入する115系普通豊橋行き。119系以外の電車が来るとちょっと嬉しかったりしました(笑)当たり前に来る編成以外の電車ってうれしくないですかね?でももうこの115系も引退しちゃったんだなぁ…。
快速「みすず」も東日本の車両は169系の急行かもしか編成でした。飯田駅で撮影。新幹線の廃車リクライニングシートだっただけでも贅沢感あふれる車両でしたね☆ちなみに当時東海受け持ちの「みすず」は115系の湘南色でした。今は313系なんですねぇ…。
大好きだった169系長野急行色をもう一枚。これは長野駅で撮った写真です。
とっても贅沢なチョン行豊川行き。こんな165系が豊橋から豊川間を往復していたら何往復でも乗りますよ(笑)
今では165系も115系もいませんね(涙)
そして時は経ち、今の主役は373系特急「伊那路」になるのでしょうか?
色んな電車が歴史を作り上げた飯田線。過去の色んな電車を振り返りながら電車の旅をするのも、いいかもしれないですね。エコだし☆
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コメント
今晩は。
私も165系 169系好きです。車内に栓抜きが付いて居ましたね。
三河槙原駅の架線柱が木は時代が物語りますね。
投稿: クッキー | 2008年6月23日 (月) 21時32分
いらっしゃいませ、クッキーさん!
そうそう、165、169系のテーブル下に栓抜きついてましたよ。試したかったのですが、瓶の栓抜き必要な飲み物買うのいつも忘れてたっけ(笑)乗りたいけど、今では秩父鉄道か富士急くらいでしょうかね…。
三河槙原…このロケーション大好きです。レンズが今同様標準しかなかったようです。でもDE10は遠いですが、良い雰囲気だと思っています。
投稿: つる | 2008年6月23日 (月) 22時51分
こんばんは。
懐かしいですね。165系大好きな自分としては非常に貴重な数々のお写真うらやましいです。
かもしかカラーの169系はよかったですよね。松本から飯田まで乗りとおしましたよ~快適さの余り半分以上寝てましたが(^_^;
トロッコファミリーは国鉄末期越美南線で走っていた「清流ながら号」のお下がりでしたね。自分も最後尾で“勝手トロッコ体験”してましたよ♪
パノラマカーの追っかけもひと段落着きましたので自分も来月からちょくちょく過去ネタを引っ張ってこようと思っております♪
投稿: りんてつ | 2008年6月24日 (火) 03時27分
いらっしゃいませ、りんてつさん!
そうそう、自分も169系のかもしか編成で飯田線の北部を完乗したはずが、大半寝てた気がします。良い電車だったなぁ…165系つながりで快速ムーンライトなんかもう寝っぱなしでしたわ(笑)本当に両車とも良い電車でしたね。
「清流ながら号」…懐かしい響きです。まさかこの車両が飯田線に転用されるとは思いませんでした。トロッコ車両部分は豊橋から豊川間は立ち入り禁止でしたね。やっぱり鉄道好きな方は最後尾で勝手に展望でしょうか(笑)
りんてつさんの過去ネタを楽しみにしてます☆
投稿: つる | 2008年6月24日 (火) 09時46分