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御嵩駅 6月29日(日)

名鉄ダイヤ改正初日ですね。昨日まで取り上げてたP車を除くと、目立ったところで西尾特急廃止で代替吉良吉田快急誕生。1600系運用離脱。吉良吉田から蒲郡分離。竹鼻線柳津駅移転。あと、新可児から御嵩間のワンマン化でしょうか?今日はその最後に挙げた「新可児から御嵩間ワンマン化」前の御嵩駅をUPしたいと思います。

先日20年ぶりくらいに御嵩駅に行きました。しかもエコではない車ですけど(汗)

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古風なガッチリした良い感じの駅舎ですね。御嵩に以前来たときは鬼岩公園ハイキングだったと思います。ここからバスに乗ったような記憶があります。

昔は御嵩っていうと3400系いもむしの高速の終点駅ってイメージが強かったです。高速の終点駅だからさぞかし都会だろうと、勝手なイメージがありました。まさか片面1線の駅だったとは…子供心にショックでした(笑)

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駅員さんがとっても良い人で、好印象でした。今日からはその駅員さんもいなくて、こっちのきっぷを買って乗るんですね。

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いかにも6000系のワンマン車の絵が書いてある「ご案内」が出てました。お年寄りの方には分かりにくそうな感じですね。今日からしばらく説明してくれる人がいるみたいですが、今後がちょっと心配です。

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昨日まで、デイタイムは5300系の2連が活躍してましたね。

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「明智」行きも見たかったなぁ…「伏見口」だった頃って6000系とかの電動幕に入っていたのでしょうか?

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しかしこの5300系キレイだったなぁ…。

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この反射鏡は今日から活躍しているのでしょうね!

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反射鏡に映る5300系。これも良い記念になったと思います。しかし、反転している5300系って変な感じですね(笑)

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良いロケーションの駅ですね。でも今日からは…

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この6000系のワンマン車両が活躍しているのでしょうね。特記しなくてもいいでしょうが、西尾線西尾駅で撮影した西尾から蒲郡間のワンマン普通。今日から吉良吉田で分断されましたね。

おまけ

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こんな時代もありました。これ、ワンマンだったか、ツーマンだったか覚えがないのですが…レールバスが残っていたらこれになっていたりして…ないない(笑)

定点比較しても、けっこう今と変わりないですね…ちなみにこれが20年位前に撮った写真です。

新可児から御嵩間、廃止も囁かれてましたけど、とりあえずワンマン化で様子見って感じになっています。何とか乗車人口が増えて、廃止されずに済めば良いけど…どうなるでしょうかね?主役交代と言うか、運用に入った6000系ワンマン車両には頑張って欲しいです。また機会があれば撮りに行きたいと思います。

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コメント

ナバウナギはダイヤ改正前日に御嵩にいって53と35の写真を撮ってきました。撮影者がたくさんいましたよ。なんかさみしいですが存続してくれるなら感謝ですね。

投稿: ナバウナギ | 2008年6月29日 (日) 21時40分

いらっしゃいませ、ナバウナギさん!
35の写真撮りたかったですね。自分は今日のUPしたブログの急行御嵩行きのコーナーに布袋で撮った35をあげましたが、やっぱり新可児から御嵩間で撮りたかったですよ!
とりあえず、存続されましたがこの先どうなるのかは地域住民の方、地方自治体次第でしょうね…何とか乗って残して欲しいものです!!

投稿: つる | 2008年7月 1日 (火) 11時20分

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