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にんじんカーブ 10月15日(水)

今日は遅番で出勤です。今週はとくに忙しくて明日は9時から夜の9時まで職場に缶詰状態になりそうで、今からすでに憂鬱です(^^;

さて、白帯車復活で、しかも復活運転が中小田井から三柿野と…何とも不思議なルートですが、中小田井駅大丈夫かなぁ…とちょっと心配しています。

今日はそんな19日の復活の日に人だかりが出来そうな、各務原線の鵜沼宿から羽場間をUPしたいと思います。

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羽場駅からカーブしながら急降下って感じですね。ここも、大学時代に通学で乗っていた路線ですので、ちょっと懐かしい感じになります。

今回が初の撮影ですが、以前にどんな場所かは見に来たことがありました。そのときは曇天であんまり参考にならなので速攻立ち去りましたが…。今回の天気は本当に良くて、心地よかったですよ♪

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ちょっと右手に障害物入ってしまいましたが、後追いで撮るものいい感じですね。あんまりズームで引き寄せなくても、このままで自分好みの構図になります。

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坂をえっちらおっちら登っていくのも良い感じですね。羽場駅が見えているのも良い目安になりますね。

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JR高山本線も併走しているようなもので、しっかり見えます。キハ11の4連普通ってすごいなぁ…。あ、先日平日に目撃したキハ40系列6連を撮りに行かなくっちゃ(^-^)

しかし、高山本線は蒸気機関車勾配だからゆったりしてるなぁ…。

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「踏切アリ」の道路標識ですがこの汽車マークが結構好きです☆

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5000系もやってきました。何となく、この車両を見ると、これは以前P車の運用だったのかなぁ…って思ってしまいます。それほどローカルな路線ではないのに、この風景はローカルそのもので、周りに何も無いけれどまったりゆったりしてしまいます(^^;

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5300系の回送を後追いで…やっぱりSR車がしっくり来ますね♪航空祭の当日はここはすごい人かな?できればここで撮りたいなぁ…。

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3300系の裁判員制度のPR車。すっかりこの3300系も自分の中で馴染んでいて、旧3300系が遠い過去に思えてきてしまいます。

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1384Fはこのとき3カット撮ったので、先日UPしなかった分をここにUPしておきます。最近乗っていないから、今度は乗車したいなぁ♪

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最後に6000系をUPしておきますね。これは車に乗り込んで、カメラ片付けようとしたときに来たので、車目線で撮っています。ちょっと低めのアングルでも良い感じですね。目の前の野菜の頭は気にしないでください(笑)

にんじんカーブ、気に入りました!!今後、またゆっくり撮影したいと思います。特に平日の早朝の特急とかも良いですし、その辺も加味したいと思います。

19日や航空祭の当日は結構な人出になると思いますが、畑とかやられている地域の方に邪魔にならないように心がけるのも一つの大事なマナーですよね☆

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コメント

こんばんは。

にんじんカーブ…いいですね(^-^)
なかなか機会がないというか…行ってみたいとは思いつつなかなか足が向きません…なんでだろ?(^_^;)
ここで白帯撮りたいですね(^-^)

投稿: りんてつ | 2008年10月15日 (水) 22時00分

今晩は。
19日はマナー違反が多いと思いますよ。白帯車撮るならココでしょ。でも、中小田井発って…。中小田井駅事体が大きな駅ではないので、パニックになるかな?少し心配。

投稿: クッキー | 2008年10月15日 (水) 22時24分

ナバウナギは当日にんじんカーブに行く予定ですよ。でも天気によっては坂を上る前の方角での撮影になるかもしれませんが。晴れることを期待したいですね。

投稿: ナバウナギ | 2008年10月15日 (水) 22時43分

こんばんは、りんてつさん、クッキーさん、ナバウナギさん!!!

りんてつさん>
自分も初めての撮影でしたけど、一度行くとクセになりますが、やっぱりP6がバリバリ活躍していた時代に行きたかったものですね(^^;
自分もここで白帯車撮りたいです。19日は無理にしても休日の三柿野で休憩するP4が7011Fのときに狙いに行きたいです♪
ぜひ、起こしください!!!

クッキーさん>
どれくらいの人が撮影に押し寄せるのでしょうかね…特に柏森駅カーブ、犬山橋、にんじんカーブ…すごそうです(^^;
中小田井発の意味がイマイチしっくり来ないのですが、下小田井じゃダメだったのかなぁって思います。相当な遅れが生じそうですね。ま、砂入りから出すでしょうけどね。トラブルがちょっと心配です。

ナバウナギさん>
羽場駅から坂を登ってくる白帯車を狙うのも一興かも知れないですね!こんど特に予定が無いときに羽場側から撮ってみたいと思っています。
当日はにんじんカーブもすごい人でしょうが、ある程度人数は制限されてしまいますが、それなりに人が多くても大丈夫そうな場所ですね。ナバウナギさんの納得いく撮影が出来ることを祈っています☆

投稿: つる | 2008年10月15日 (水) 23時07分

こんばんは。2度目です(^_^;)

中小田井…あくまでも予想ですが、高架下に多少余裕があるからではないかなと…下小田井だと公園借りないといけませんね(^_^;)
あと乗降が多い駅だと一般のお客さんの整理も大変になるので日中は少ない中小田井ならなんとかなるかなと思ったのかなぁ…なんてあれこれ考えてみましたが実際は中の人しか判らないですね(^_^;)

名古屋を通したくないみたいなんで…新川⇒栄生⇒中小田井かなと思いますが…ウルトラCで新川⇒砂入で逆向き編成で走らせたらかなり貴重になりますね…まぁないとは思いますが(^_^;)


ヒマみてにんじんカーブと高山線でのんびり狙ってみたいと思います!

投稿: りんてつ | 2008年10月16日 (木) 01時50分

こんにちは、りんてつさん!
そうですね、待機場所を考えれば自然に中小田井の方が良いですね☆実際に中小田井での乗降は一度あるのですが、確かに改札出てもちょっと余裕があると思います。とにかく当日はスムーズにいって欲しいですね!!
ルートは気になりますが、大昔の津島発新鵜沼特急みたいに栄生スイッチバックだと自分も思います。砂入はあくまで期待って事で(^^;
にんじんカーブ、ぜひ試してみてください!!日中だと本数限られますがのんびり楽しいですよ☆

投稿: つる@休憩中 | 2008年10月16日 (木) 12時27分

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