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6750系一次車~瀬戸線とJRを撮り鉄の続編 10月2日

今日は遅番です。何かよく分かりませんが、右の親指を突き指したらしく、痛みで夜あんまり寝てません(涙)そんな今朝は、シップして包帯ぐるぐる巻いてPCは親指関係ないので良いのですが、仕事に支障が出るなぁ…迷惑だから休もうか…いや、休んだらもっと迷惑だ(笑)

さて、昨日名鉄瀬戸線に4000系がデビューしました。たくさんの人が乗ってこられたとは思いますが、運行開始に伴い出発式とかは無かったのでしょうかね?各サイトなどで、結構な評判の良さに驚き、また乗りにいってみたくなりました。ちょっと遠いですけどね(^^;

そんな訳で、その4000系デビューに伴い去就が注目されている6750系をUPしたいと思います。

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6750系一次車です。先日7月29日に乗ってきた時に車内も撮ったので、そちらをあわせてUPします。

6750系は、3900系の機器を流用して昭和61年に作られた車両ですが、何となく一次車は旧3300系とマスクがほぼ同じで、何か親近感がありました。Imgp4149

走り始めるとやっぱり自動放送以外は旧3300系していました。何か懐かしかったです。

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6652の運転台です。基本的には昭和61年新製されたものとは言え、各所に3900系の名残を感じさせるものがありますね。

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幌で6751Fと6752Fは通り抜けができるのも瀬戸線ならではですね。

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車内を撮ってみた。ロングシートが並ぶありふれた感じな車両ですが、走れば釣り掛けの音が車内に響き渡って懐かしいです。

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ドアがアルミでした。ちょっと地下鉄チックな感じがするのは自分だけでしょうか?

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電動幕の内訳(?)です。三郷か…見てみたかったなぁ…。

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6750系一次車、とりあえず6000系1編成が全検に入っているからか、昨日の離脱は無かったようです。このまま予備車でしばらく残るのか、身を引いてしまうのか気になる存在ですね。このまま4000系が増備されれば、6750系の2次車も危惧されます。そうなると瀬戸線沿線から釣り掛けサウンドが聞かれなくなってしまうのですね?

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おまけに旧3300系が地上だった頃の本宿駅に停車しているところを…やっぱりそっくりだなぁ~(^^;

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コメント

おはようございます(^-^)

4000系静かで乗り心地もよく、瀬戸線じゃないみたいでした(^_^;)

4000系ですが今日も昨日と同じ運用に就いているみたいです。しばらく固定かもしれませんね。

廃車はちょっと先かなと思います。初期故障とかあるといけないのでしばらく予備として残すでしょう。

1次車が離脱するのか検査切れが近いと言われるA3が離脱するのかわかりませんが車両入れ替え過度期の今が趣味的には1番面白いですね。

ちなみに出発式はなかったです。まぁ通勤形なんで…。

投稿: りんてつ | 2008年10月 2日 (木) 11時28分

つるさん、こんにちは。

親指。。。。大丈夫ですか?心配です。。。

4000系がデビューしましたね!
乗りに行きたいのですが、何か中途半端の場所にあるので。。。
なかなか、瀬戸線に足が向きません。。。

明日は、新幹線で東京出張です。東京ビックサイトまで
行くので楽しみです。
N700系でエコ出張!!!
会社のお金で、鉄道に乗れるのでラッキーです。。。。
コンデジ持って行かないと!

投稿: bsb | 2008年10月 2日 (木) 12時30分

ども!
6751に嫌われてる羽島駅です。
現在5回連続昼寝中でして・・・
6度目の正直っていいますよね!なんて・・・

たしか3300とほぼ同期だったと思いますがつくりは似たようなもんですね。

投稿: 羽島駅 | 2008年10月 2日 (木) 20時42分

こんばんは
昔はよく小牧線を利用していたのですが3300系にはあまり乗れませんでした。上飯田線直通用の300系がデビューしてからも開業直前まで走っていたのが懐かしいです。

6750系1次車の方が先輩なのにもかかわらず、2次車のほうが発車時や減速時の揺れが大きいと思います。

なぜか「無塗装のドア」=「関東風の電車」とイメージが思い浮かんでしまいます。

投稿: 209系 | 2008年10月 2日 (木) 22時15分

こんばんは、りんてつさん、bsbさん、羽島駅さん、209系さん!!!!

りんてつさん>
あ、やっぱり乗り心地が良い感じですか☆しばらく固定されるのなら撮影も容易ですね!ああ、4000系とA1編成の並び撮りたいですよo(^-^)o
初期故障…やはり新型で第一編成ですからね、何かあると怖いですね。A1編成も最期になったら何かイベントしてくれないかなぁ、とちょっと期待しているつるでした(^^;
やっぱり出発式は無しなんですね…せめてHMとかも掲出して欲しかったですね!!

bsbさん>
幾分か親指も曲がるようになって来ました。ご心配ありがとうございます!!!お気遣い嬉しいです☆
ん~…自分も今回が鉄復帰してから初の瀬戸線でした。久々に行ったのに何か懐かしくてよかったですよ♪
明日のご出張、お気をつけて!!N700系羨ましすぎますよ~良いなぁ…ぜひコンデジ持って時間のある限り色んな関東圏の電車の写真も収めてくださいね(^^)/
経費の乗り撮り鉄は最高です。それで給料や出張手当とかもらえちゃうんですからね♪

羽島駅さん>
あら~、6度目の正直を祈っています☆そんなときこそ4000系とA1編成の並びが実現したりして(^-^)
しかし、A1編成は羽島駅さんが行くと昼寝とは良い根性していますね(笑)それか、羽島駅さんがA1編成にとって眠くなるほどの癒し系なのかな(爆)
乗ってさらに顔を見ればやっぱり3300系でした(^^;
懐かしいものを見せてもらった感が強かったですね。初対面なのに(笑)

209系さん>
自分は小牧線に用事があると、必ずと言っていいほど3300系がやって来ましたね。矢田川の鉄橋時代によく見たのは3300系か5500系でした。300系が同区間を走っている姿も懐かしいですね。わざわざ300系狙いで待っていても3300系がやってきましたね(^^;
しかし、何でまた2次車の方が加減速時のショックが大きいのでしょうね?謎ですねぇ…。ま、そのショックも旧車らしいので良いものですけどね☆

投稿: つる | 2008年10月 2日 (木) 22時40分

今の瀬戸線は面白いですね。ALの廃車は辛いですが予備として少しでも運行してほしいです。3300は小牧線でよく乗りましたよ。小牧線に乗る時はいつも3300か7300で、いもむし、53、68がこないかなって願ってました。犬山の案内板で普通上飯田3両ってみるとがっかりしましたもん(笑)

投稿: ナバウナギ | 2008年10月 3日 (金) 21時15分

こんばんは、ナバウナギさん!
そうですね、予備でいいから少しでも長生きしてほしいですね!
旧3300系思い出の中で、ナバウナギさん同様「3両で参ります」とか言われた瞬間に「あ、3300系が来るんだ」と何とも当時は言えない気持ちがありました。今では悔やんだのが勿体ないですがね(^^;
小牧線で7700とか5300系が来たときは何て贅沢な路線なんだろって思いましたよ(笑)今では300系と名市交7000型しか来ませんですね。あの頃にしっかり記録残せば良かったなぁって後悔しています(涙)
自分は名古屋の帰りになぜかよく普通犬山行きの旧3300系に当たりました…ああ、懐かしい☆

投稿: つる | 2008年10月 3日 (金) 22時42分

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