さよなら九州ブルトレ ３月１３日(金)
今日は九州ブルトレの最終出発日でしたね。明日からは東京からも九州からもブルトレは走らなくなります。
鉄に復帰して１年ちょっとで廃止…結局こんな写真しか残せなかったなぁ…。
東海道本線沿線に近かった自分には、子供のころからの憧れだったブルートレイン。当時は「さくら」「みずほ」「はやぶさ」「富士」「あさかぜ」「瀬戸」「出雲」「いなば」「紀伊」…たくさんのブルトレが走っていた。ま、電車化されて、「瀬戸」と「出雲」はサンライズが引き継いでいますが、機関車の甲高い汽笛とともに走り去る雄姿は、もう見られません。
探せばあるのでしょうけど、見つからないので再掲で「みずほ」を…昔は名古屋駅で容易に撮ることができたんですよねぇ…。
ついでにあんまり駄作だから載せにくかった「みずほ」を牽引するEF66。
またついでに「さくら」も載せておきたいと思います。
今日で一つ、また鉄道史で大きな転換点ができたと思います。
最後まで「憧れの列車」でいてくれて本当にありがとう。最後に後悔と言えば、一度も乗れなかったことを心から悔やんでいます。でも、それも憧れのままでいさせてくれた、一つだと思っています。この国の発展に長く寄与したと思っています。お疲れ様でした！！！
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コメント
最後の運用は、まさに涙雨ですね。
無事に走りきってくれる事を、今は願うばかりです。
いやあ。。。
昨年冬、無理してでも乗っておけば良かった。
昨年の2月頃、「乗っちゃう？」とか
自分の中で結構計画を立てたんです。
時間は、なんとかなった。
でも、、、
先立つモノが用意出来ませんでしたね。。（涙
そのくらい、高価な交通費にはなってしまいます。。
利用客が二の足踏んだのは、
その辺もあったかと思います。
でも、それだからこそ、憧れの花形運用であり続けたのでしょう。
夜明け前の疾走する写真。
これ、なかなかカッコいいですよ！
この作品が１枚あれば、充分だと思いますよ！
投稿: アニ | 2009年3月14日 (土) 00時01分
つる様、こんにちは。
終わってしまいましたね。九州行きブルートレイン。
「寝台列車に揺られる」という時代は過去のものになって行くのでしょう。残る「日本海」なども危ういと思われますね。
投稿: Gero | 2009年3月14日 (土) 14時56分
こんにちは、アニさん、Geroさん！！
アニさん＞
夕べはホントに涙雨どころか風雨強くて大変でしたね。岐阜に撮りに行こうかと迷いましたが、嫁さんがジロッと睨まれて、子犬のように引っ込みました(笑)早番のため、起きるちょっと前に大垣を通過したんだろうなぁと今思っています。
自分も乗る時間はありました。でも、先立つものがついてこなかったです。これだから、高嶺の花と言うか、それだからこそ憧れであり続けたのかも知れないですね。
写真、お褒め頂ありがとうございます。まさかの曇りで夜明けが遅くなり、ISO3200で撮ったので粗いです(笑)でも、これ、良い記念にしておきます。ただ、後追いを思い切り失敗したのが未だに痛いですよ(涙)
Geroさん＞
コメントいただきありがとうございます！
ついに終焉でしたね。まさかこんなに早く、夜行列車が淘汰されてしまうとは誰が想像していたでしょうね！寝台列車で遠くへ行く時代はホントに全国で極わずかになってしまいましたね。「日本海」もありがたいことに敦賀くらいは比較的行けない距離でもないので、また狙いに行きたいと思います。でも、青い釜に引かれて走るブルトレはもういないのですねぇ…。そう思うと時代とは言え本当に寂しいです。
投稿: つる | 2009年3月14日 (土) 17時10分
こんばんは
今朝の中日新聞で初めて知ったのですが、九州方面への寝台特急は最盛期９本も存在してたようですね。
今の時代だと、「寝台特急＝高価な乗り物」というイメージがあるのですが、大昔だと現在の新幹線のように身近な交通手段だったようですね。
余談ですが、このあと２１：１５からのＮＨＫ「ドキュメント日本の現場」で、富士・はやぶさの事について放送されるみたいです。
しかも、最終回でこの内容とは驚きです・・・。
しっかり録画しようと思います！
投稿: ２０９系 | 2009年3月14日 (土) 20時55分
つるさん、こんばんは。
自分も、乗った事がありません。。。。
ブルートレイン…ブルーの客車にブルーの機関車！
美しい編成ですよね！
日本海に乗りたいな…
投稿: bsb | 2009年3月14日 (土) 21時51分
こんばんは、２０９系さん、bsbさん！！
２０９系さん＞
九州方面の寝台特急９本…それがだんだん減り、ついに覚悟はしていたものの消滅…せめて九州新幹線が山陽新幹線と直通するようになるまでは待っていて欲しかったですね。
NHKのドキュメンタリーちゃんとビデオに録りながら観ました。良い番組でしたね。しかし、ホントに人情味あふれる良い列車だったと改めて知りました。何万人の人が想い出を作っていったんでしょうね？時代とは言え、大切な列車が消滅した気がします。
bsbさん＞
自分は貧乏で、京都発の「あかつき」に３度ほど乗車したんですが、レガードシートと言う普通指定席ばかりだったので、一度くらい体験しておけば良かったと心底後悔しています。
もう、青い釜が牽引するのは「北陸」の上野口くらいかな？さすがにそれは撮りに行けませんが、日本海だけはもう一度撮りに行きたいと思います。
新婚旅行を北海道にして往路日本海、復路トワイライトエクスプレスはいかがでしょうか(笑)
投稿: つる | 2009年3月14日 (土) 22時48分
こんばんは。｢富士ぶさ｣のために上京…したわけでなく、大混乱も予想できたので見送りはやめておきました。
｢富士｣は初めて乗ったブルートレインでした。当時中学生…小遣いためて、お年玉はたいて九州への大旅行でした。
当時登場したばかりのソロで行きました。たぶん興奮して寝付けなかった覚えがあります(^_^;
帰りはレガートの予定が取れなかったので親がＢ寝台料金を負担してくれた覚えがあります。帰りは「あかつき」でした。
年をとるにつれて…安い交通機関にシフトしていきまして…夜行バスも眠れるのでそちらを使うことが多くなりましてブルートレインはそれ以来ご無沙汰しています…。
先日の広島、ブルトレにしても良かったかなぁ？とちょっと後悔もしています…。
｢日本海｣や｢北陸｣｢あかつき｣は名古屋人がまず使うことはないでしょうから…｢北斗星｣で北海道旅行へ行くことがあれば乗りたいですね。でも｢カシオペア｣も乗りたいからなぁ…。
投稿: りんてつ | 2009年3月15日 (日) 01時28分
こんにちは、りんてつさん！
中学生のときにご乗車とは、よく頑張りましたね！！自分は宇高連絡船で四国に渡って初めて、快速高知行の夜行に乗ったのが中学生のときでした。
レガードシートに乗ったときも最初は「次こそは寝台車」って意気込んだものの、だんだん安価なレガードシートばかりにシフトしてしまいました…あの勢いを保っていれば一度くらいは乗車できたかな？また、専門学校に行きなおす前に時間があったから九州に行ってその際にまだ現役だった「さくら」とかにも乗っておけば良かったと思っています。
後悔はいくらしても足りないくらいですね。
りんてつさんも新婚旅行でぜひブルトレを使ってくださいね(笑)
投稿: つる | 2009年3月15日 (日) 11時23分
こんばんは。
ブルートレインが遅れたそうで、時間的に最終のムーンライトが通過20分前に走っていたらしく、早く行って居れば撮影出来ました。少し悔しいです。
投稿: クッキー | 2009年3月15日 (日) 20時55分
こんばんは、クッキーさん！
え、遅れるとは思っていましたが、そんな遅れてたんですかぁ…それならこの辺でも辛うじて撮れる感じでしたね！！いやぁ、後悔先に立たずと言うか、クッキーさんは実際にMLを撮影されていたので、残念ですね！！それにしても、臨時MLながらの送り込み撮りたかったなぁ…。
投稿: つる | 2009年3月16日 (月) 20時04分