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木曽川で名鉄愛を叫ぶ 4月30日(木) 

今日から3連休です☆4月ってばホントに仕事は忙しいし、休みも少なかったし、車上狙いにナビ持ってかれるしでロクな月ではなかったです。とは言え、今月に71+77に出会えたりしたのはラッキーでしたけどね♪あと数枚ですが、初めて名鉄電車と桜をからめた写真も撮れましたし…そう思えばまんざら悪い月ではなかったかも…気は持ちようでしょうか(^^ゞ

さて、今日は嫁さんと一緒に木曽川のキリオに行きました。もうすぐ母の日でプレゼントを買いに専門店街の「どんぐり広場」へ…。そうなんです、ウチの母親はジブリ作品の「となりのトトロ」の大ファンなんですよ。なので、トトロの一輪挿しを買ってきました。

その後、嫁さんは自分の買い物に、そんで自分は名鉄撮影に出かけました。

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最初に6800系の2連です。やっぱりここは2両だと寂しいですね(^^;

だいたい13時30分くらいから撮り始めたでしょうか?

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今日は1700系との相性があまりよろしくなく、この1701Fもピン甘で、あと1703Fが来たんですけど、撃沈しました。1704Fは岐阜に向かったきり、返ってこないし(笑)

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初めて今年の2201Fのポケモンラッピングを見たなぁ…。岐阜からの折り返しを期待☆

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本番に備えて、同形式で練習もしました。何かね、ありふれている2200系のC2編成は余裕綽々で撮れるんですよね(^^;

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陽射しの角度も変わってきたので、意外と岐阜方面も良い感じで撮れるようになって来ました。久々に1200系を撮れて嬉しかったです♪

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5300系2連の普通…SR編成を撮ったのはこれだけだったなぁ…。

さて、自分で今日の主役と位置づけた2201Fを待ちます。

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ん、良いじゃん。やっぱりここは良いなぁ…。

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ついでに後追いで撮ってみた。今思えば、もうちょっとラッピングをアップにしても良かったかな?

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ここは名鉄を撮りながら、JRも眺められるので、楽しいですね。FE65のPF機が美濃赤坂の石灰列車を引いています。ちょっと傾いてしまいました(^^ゞ

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B4編成がなくなってしまったけど、B2編成にはずっと頑張っていてほしいですね。のんびり展望の旅がしたくなってきました!!

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2000系ミュースカイも天気が良いと映えますね。レンズがもうちょっと延びれば、「セントレア」の文字をドアップにしてみたいですね☆

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名鉄を跨ぐ近鉄…ただそれだけです(笑)深い意味はないですよ(^^;

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3Rはたくさん来れど、3701Fの姿は無し…。ただでも希少価値的な3700系、2時間で3704Fのみ見ましたね。あと、珍しいのが2時間で銀電3150系のみで2本しか来なかったんですよねぇ…ってことは他で銀だらけになっていたんでしょうかね(笑)

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1800系も来てくれました。やっぱりこの編成は良いなぁ…。

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さすがに2時間もいると珍しい車も走っていきました。馬を運ぶやつですよね?これって。ホントはここで終了するつもりでした。しかーーーっし、荷物をまとめて去ろうとしたとき、ポケモンミュースカイ岐阜行きが通過っ!!!!!

「なぁにーーーっ!!!???、俺、やっちまったなぁっ!!!!!」

嫁さんにメール入れて

「男は黙って、折り返し待ち!!」と思いながらも心の中で

「茶所に入っちゃうかもしれないよぉ」と思いながらも30分くらい延長。

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ああ、もう増結時間になってきたんだなぁ…。もうこう言う編成を腐るほど見てきたつもりでも、違和感がバリバリあります(^^;

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後追いも撮った。3100系の「快特」幕…結構好きです。やっぱり8連は迫力がありますね。

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ん?6Rって、豊橋運用入ってたっけ?代走?って、運用掲示板とか見ていないので、知らないのですが…時刻表上ではこの時間帯に稲荷からのは一宮どまりですからね…。写真は1413レになりますね。1212レ急行豊橋見たかったなぁ…。

で、結局のところ、2000系ポケモンラッピングは本当に茶所に入ってしまったようで、普通の2000系が来てしまい、さらにピン激甘写真を撮ってしまい、この場を去りました。

そうそう、今朝のとくダネで、血液型選手権O型ビリだったからなぁ…きっとそれのせいだわ(爆)

久々に鉄分補給できました。明日は実家に行きますが、久々にちょっと犬山線も撮りたいですねぇ…。

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コメント

こんばんは。今日は暑かったですねえ。。

そして写真、どれもいいですね!

この写真見て思い出しました。
自分、1700系まともに撮ってないな。。。
撮らなくちゃ。

2200+3100。これ、キレイで好きですよ。
なんか、シーバス用のルアーみたいに見えるけど。。。
最近は見慣れました。w

近鉄バスと競馬輸送車。結構ツボに入りました!w
やはりそこは、笠松が近いからか、
こんな光景も見られるんですねえ。。

投稿: アニ | 2009年4月30日 (木) 19時20分

こんばんは、アニさん!
アニさんのブログ拝見しました。いやぁ、アニさんも暑い中お疲れ様でした!!
お褒めのコメントありがとうございます、マジで嬉しいですよ!!この場所も随分通っていますが、今日ほど気持ちよく撮れたのが多い日は珍しいです。これも陽射しの角度が変わってきたおかげもありますね。
1700系前パン切りに気を遣いますが、逆になんかそう言うハンデがあると楽しくなってきますよね☆この場所で1700系を4編成コンプリートしちゃいました(^^;
気づけばC2編成も全部撮っているかもしれませんね(笑)
2200+3100の写真の写真、前からも後追いも狙ってみたら意外とキレイに写っていて、クセになりそうです。露出直す余裕無くてそのままでしたけどね。実は自分もこれはかなりお気に入りなんですよ♪
近鉄バスを今回撮ったので、次回はJR東海バスとか…。または子会社の知多バスや東濃鉄道バスなど子会社が親会社跨ぐとか…そう言うのも面白いかもしれないです。その前に東海道本線はくぐってきているので(笑)競馬輸送車がここを通るのはびっくりしましたね。ちょっと意外なルートだったんで、また通る際は撮っておきたいと思います。デザインがそれぞれありそうで面白そうなんで。
お気に入りのポジションにまた出かけたいと思います☆

投稿: つる | 2009年4月30日 (木) 22時30分

こんばんは
名古屋本線の特急も、2200系列の方がよく目にするような気がします。
これも、特急運行系統変更の影響でしょうね。
2200+3100の組み合わせは、未だに違和感があります(^_^;)
1800系のように、2200系専属の増結車があればいいのですが・・・。

馬を運ぶトラックなんて初めて見ました。
写真を拡大してよく目を凝らして見ると、馬がいるような気がします・・・。

投稿: 209系 | 2009年4月30日 (木) 22時35分

こんばんは、209系さん!
特急運行系統で空港特急にC2が中心に組まれていますからね、ラッピングはここで狙いやすいのも確かです。犬山線育ちな自分には犬山線でこの編成を見たら、かなりな違和感を覚えるでしょうね?実は先日、1700+3150系の快特新鵜沼を犬山橋で撮ったんですけど、3150系自体があんまり印象弱いので、新鮮でしたね…未だに銀電が走る名鉄に慣れていないんですよ(笑)
競馬輸送車、拡大して見てみました。やっぱりお馬さんも乗っていたんでしょうかね?きっと「このコースは走りにくそうだな」とかレールを見て思っていたんでしょうか?それとも車酔いしててそれどころでなかったかもしれないですね(笑)
笠松付近に行くと、結構な確率でこの輸送車見られますよ!!

投稿: つる | 2009年4月30日 (木) 22時47分

つるさん、おはようございます。

馬運車!!!!笠松行きかな!?
JRA(日本中央競馬会)の馬運車は、結構な設備が
整っていて、凄いらしいですよ!最先端の技術が…

増結を見て、思い出したのですがハワイに飛び立つ日に
太田川を通過した時(5時ぐらい)に留置線を見たら
2両編成の車両が、5編成ぐらい留置されていましたが
全て『快特・岐阜』の表示で止まっていました…
見たときは、驚きでした!結構インパクトがありました!!!

投稿: bsb | 2009年5月 1日 (金) 08時09分

おはようございます、bsbさん!
やっぱり笠松行きでしょうかね?でも、このルートで移動とは初めて見ましたよ。高そうな車ですよね、やっぱり特別な車は興味津々ですね♪
各増結対象の駅でそうなんでしょうけど、3100系や3150系が5編成「快特岐阜」で停まっているのは見てみたいですね。それぞれだんだんに出発するんでしょうけど、ブツ8連で繋がって全一特で走っていったら面白いですね(^^;
あ、そんなにたくさん編成あったら合体してロボットとかになりそうですね…「快特ロボ・ギフイキーン」とか…ちょっと寝不足暴走気味ですね(爆)

投稿: つる | 2009年5月 1日 (金) 09時46分

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