揖斐川橋梁付近で撮る ５月２日(土)

今日で３連休は終了です。何となくＧＷは自分の中で終了しました。明日から出勤しますが、先月ほどの忙しさも無く気分的にもかなり楽です☆

さて、朝からダラダラと寝坊してしまい、朝のちょっとだけ樽見鉄道撮影が自然的に消滅してしまって、夕方ちょっとだけ揖斐川橋梁付近に行ってきました。

待てど…待てど…３１３系ばっかり来ますね…昼間はこればっかりですよ(^^;

その前にちょっと行ってきたのが「重要文化財」に指定されている初代揖斐川橋。

鉄道橋梁として、１８８６年に竣工されたそうです。で、道路に転用されたのが１９１３年(大正２年)だそうです。英国製で、路面がアスファルト舗装で、フェンスを両面に追加した以外は、ほぼ当時のままだそうですよ。

昨年の今頃に大垣市側から撮っているので、今回は安八町側から撮ってみました。昔の列車は小さかったんですね。

この「揖斐川橋」から樽鉄の揖斐川橋梁を眺める…何かのんびりしてて良いなぁ…。今日は何か補修工事かなんかしていましたね。

さて、撮影にここからちょっと行きます。春になり、随分暖かくなったと言うか、今日は暑いくらいでＴシャツ１枚で充分でしたね。

明るい時間帯だったので、築堤の下から撮ってみました。３１３系５０００番台…この電車の顔見ると、愛環の新車を撮りに行きたくなります。

ちょっとバランス悪いですが、６８３系２０００番台の特急「しらさぎ」です。唯一の気分転換な撮影ができた車両ですね(^^;

草むらの中で撮っている感じになるので、近くに小さなてんとう虫もいましたね。てんとう虫と言えば、何か「てんとう虫コミックス」を思い出します。

いつもお得に買い物している「ＰＬＡＮＴ６」も見えますね。嫁さんがたまに行くのでついていくと、駐車場からこの揖斐川橋梁が見えるので撮り鉄欲が沸いてきたりします。

暗くなってきたので、堤防の上で撮りました。

３１３系３００番台+３１３系０番台の特別快速。やっぱり５０００番台のＬＥＤよりこちらの方が見やすくて良いですね。

大垣電車区への回送でしょうかね？この場所で１１７系を撮れると嬉しくなってきます。

逆光の揖斐川橋梁を撮ってみた。味わいがあるなぁ…。

最後に大阪しなのを撮って終了しました。あとちょっとでひだも来るのですが、半そでのＴシャツ１枚で羽織るものを忘れてきたので、寒さと空腹に耐えられなくなり帰りました。「しなの」と「ひだ」はもうちょっと日が長くなってきたら再度挑戦したいと思います。

あ、そうそう、昨日大垣市内で車上狙いが頻発したらしいです。犯人は捕まらないので、早く捕まってほしいですね。おかげで今日から代車が来て、４ドアのコルサですよ…懐かしいけど、このご時勢にカセットとラジオのみのオーディオ…ある意味渋いなぁ…。

さ、明日から仕事だ、頑張ろう☆でも５日に夜勤だから、またすぐに休み来るけどね♪