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ちょっと話題古いですが… 7月23日(木)

今日は早番でして、15時30分に仕事終了しました。久々に雨無しで帰ってこれたんですが、もう昼間にエアコン無しの運転は無謀になってきましたね。

Test120

そう言えば、ムーンライト九州廃止になってしまいましたね!!

自分が青春18きっぷ利用してたときは人気で座席確保が難しく乗れなかったのに…。青春18きっぷユーザーも志向が変わってきたのか、単なるニーズがなくなってきたのか…。どんどん夜行がなくなっている昨今、ゆったりのんびりの旅は好かれなくなって来たのかな?

ちなみにこの14系は昭和63年敦賀から新疋田間で撮影したものです。

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JRよもやま話」カテゴリの記事

コメント

こんにちは。
なんか昨日この“リゾート&シュプール”の14系が廃車回送されたみたいですね…改造から20年近く経っているんで老朽化は相当なものだったのかもしれませんね。

そして代わりの車両がないのもML九州が設定されなかった原因かもしれませんね。

投稿: りんてつ | 2009年7月23日 (木) 14時36分

こんばんは、りんてつさん!
ネットのニュースでも流れるほどの話題だったようですね。個人的に無理でも583系とかを使って走らせて欲しかったなぁと思いました。もちろん485系でも良いんですけどね!!客車列車は敬遠されるし、JR化後ほとんど新製されてた車両いないですからね。かなり残念なニュースでしたよ。
14系も大ベテランな車両ですしね…。

投稿: つる@職場休憩中 | 2009年7月23日 (木) 21時00分

今年はムーンライト九州で博多へ行き、大村線撮影の予定でしたが、廃止のせいで新幹線に乗らなければならなくなっちゃいましたよ。少し高くついてしまいますがしょうがないですね。少しでもいいので夜行列車はあってほしいです。

投稿: ナバウナギ | 2009年7月24日 (金) 15時41分

こんばんは、ナバウナギさん!
大村線良いですよねぇ…長閑な海を眺めながら…。自分は北九州ワイド周遊券があった頃に行きまして、その頃は「あかつき」のレガードシートでしたね。ホント、客車旅はのんびりしてて良かったですよ。せめて青春18がある期間だけ、客車でなくても何らかの形で夜行快速は残して欲しかったですね!
大村線での撮影、健闘を祈っています☆

投稿: つる | 2009年7月24日 (金) 21時50分

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