豊鉄保存車両に会いに行く 9月6日(日)
親父に「やっぱり鉄道絡みかい!!」と笑いながら言われて、5分ほど撮影させてもらいました。
TOP写真で言うと、左の車両がデワ11号で、右の機関車がデキ211号です。
まずはデキ211号から…
台車や連結器などはグレーとキレイに塗りなおされていましたが、この雰囲気は何とも大正浪漫満載って感じの風貌ですね。名鉄のデキにも通ずるものがあります。
このデキが活躍していた姿は薄ぼんやりと豊橋駅で見た気がします。花田貨物駅付近で国鉄との貨車の引渡しとかで入れ換えしてたような…。
車内にも入れます。板張りの車内が良いですね!!
車両中央部にある運転台がなかなか素晴らしいですね。ここで前後に制御していたんですよねぇ…。
中はいたってシンプルでしたけど、この後のデワ11号にいたってはもっとシンプルでした。
渋い漆黒の影武者的な感じもします。
こう見ると普通の貨車みたいなんだけどなぁ。
超シンプルな運転台!!
この機械欲しいです…用途は不明ですが(^^;
運転台の照明は裸電球(^-^)
荷台もすごくシンプルだった。
渋いなぁ…。また機会があったら立ち寄ってみたいです。それまで保存を良い状態に保っておいて欲しいですね!!
最後にどうみてもトラクターを改造したほのぼの機関車を発見しました。
何とものんびりした公園でしたよ。この後は、国道1号線へ行き、先日の国府から御油間の撮影ポイントを横目に、音羽蒲郡インター近くの「えびせんべい共和国」で買い物して、帰りました。
久々の大正浪漫…良かったなぁ。
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コメント
つるさん、こんばんは。
なかなか渋い車を、捕獲しましたねぇ~
保存状態も、良好のようですね!
板張りの床、懐かしいですねぇ~
投稿: bsb@嫁の実家 | 2009年9月 6日 (日) 18時34分
こんばんは、bsbさん!
渋いでしょ?ウチの小遣い並みに(爆)
細かい部分で傷みはあったりしていますが、なかなかの保存状態です。しかし、ここも渥美半島の丘上ですからね、太平洋からの海風が懸念されますから、ちょっと心配ですよ。でも、ほのぼのした車両の展示、なかなか気に入りました☆
投稿: つる | 2009年9月 6日 (日) 22時57分
田原かあ。。。
確かに、塩害が心配な公園ではありますが、
温故知新。旧い展示車両に目を向けるというのは
とても大事ですよね。
昔の技術者の工夫って、至る所に見られます。
それにしても当時はまだまだ木造が普通だったりしますよね。
それが客や荷物乗せて何百万キロと走っていたと思うと、
驚くより他ありません。
ところで鞍が池の名鉄電車も
リニューアルされていました。
朽ちていた木造部分とか、鉄板とか
新たに作られたり、あるいはパテ盛りされて
見た目の修繕は随分と進みました。
ただスカーレットというより、、、
郵便ポストか消防車に見える、どぎつい赤なんですよお。。。(涙
今度写真、撮って来ますね!
投稿: アニ | 2009年9月 7日 (月) 01時30分
こんばんは、アニさん!
これは本当に感謝すべき保存ですね。よくぞこの山奥までこの車両を運んでくれたものだと感心しました。温暖な気候の田原市で、子供達が戯れる公園を優しく見守るかつての縁の下の力持ちたちがいるという、長閑でほのぼのした雰囲気に感心しました!!
鞍が池公園の車両、リニューアルされたんですか!!!
以前、アニさんのブログで拝見したときの朽ち果てように、もう限界を感じ、解体をして欲しいと思うくらいでしたが、よくぞ豊田市もやってくれましたね!!
で、問題はカラーですねぇ…仰る色だとちょっと抵抗が…。でも、リニューアルしていただけたことを感謝したいと思います…ね(^^;
またUPされることを楽しみにしています!
投稿: つる | 2009年9月 7日 (月) 22時37分
こんにちは!サンテパルクは公園でしたか♪
きれいに保存されていますね♪
デキは現役時代?の写真があったのでフォト蔵にUPしてありますのでよかったら見てみてください♪
デワはすごいですねぇ…エアブレーキが見当たりませんが…ハンドブレーキだけだったんですかね?直接制御のマスコンだけが存在感をあらわしていますね!
投稿: りんてつ | 2009年9月 9日 (水) 14時47分
こんばんは、りんてつさん!
サンテパルクの周りに2軒ほど道の駅があるので、結構紛らわしいかもしれません(^^;
デキの現役時代写真、ぜひ見せていただきます☆
デワですが、これ、ホント面白い車両でしたよ。しかも、これをしっかり保存されていたのには驚きでした!!ワムとかに紛れていたら間違い探しみたいで面白そうですね(^^ゞ
制御装置…そう言えばこれだけだったなぁ…ホント簡易的にもほどがあるつくりで感動しました!!
投稿: つる | 2009年9月 9日 (水) 22時37分