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アンティーク 9月22日(火)

今日は日勤です。何か早朝から目が覚めて、撮り鉄でも…と、思いながらも曇天を見てトーンダウンして、朝からPC触っています(^^;

さて、懲りもせずにレールパーク話題は続きます。

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これ…欲しいですわ。ED11-2号機です。大正12年生まれの電気機関車ですね。USAというのはアメリカから輸入された機関車でもあるんですよね。

確か、自分が18年前にレールパークに行った時もこの機関車が展示してあったと思います。

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一言…「渋い」。走行音を聞きたいものですよ♪本当は反対側も撮りたかったんですが、デッキに登って記念撮影する家族連れが多くて諦めました。

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このサイドの「田」型の窓が特徴ですね。

アメリカから輸入されたとは言え、大正浪漫香るようなこの車両は良いですね。しかもこの日の天気が快晴だったため、空の青さも手伝って良い具合に車体の色が出ていますね♪

次名古屋で会えるときはきっと室内展示でしょうから、ちょっとこう言うのも惜しい気がしますよ。

さて、仕事に行ってきます(^-^)ノシ

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撮り鉄~JR編~」カテゴリの記事

コメント

こんばんは。
蒸気機関車の大正時代、アメリカでは電気機関車が製造されて居たのですね~。今でも雰囲気はバッチリですね~。

投稿: クッキー | 2009年9月22日 (火) 21時45分

こんばんは!
箱形輸入ELはかっこよいですよね!先月の公開がこのED11形だったと思うのですが…見に行っておけばよかったなぁと(^_^;)
まぁ金城埠頭で見れると思うのでそれまで楽しみにしておきます♪


その前に灰色の輸入ELですね♪(^O^)/

投稿: りんてつ | 2009年9月22日 (火) 22時27分

つるさん、こんばんは。ものすごく風格ある機関車ですね。
飯田線のような緑の多い路線を旧型客車か小さな貨車をを引いてコトコト走ったらとっても似合いそうです。

>次名古屋で会えるときはきっと室内展示でしょうから、
>ちょっとこう言うのも惜しい気がしますよ。

まったくその通りです。青空が本当に似合いますよね。一度はレールパークを訪れればよかった、と後悔しています。

投稿: 中京 | 2009年9月22日 (火) 23時00分

おはようございます、クッキーさん、りんてつさん、中京さん!!!

クッキーさん>
電化区間が少なかった当時、どんな風に活躍していたのかきになりますね。まさに電気機関車の先駆者なんでしょね?
当時はやはり外国産に頼っていたようですが、今はそれを海外へ技術を売り込む国になったんですから日本はすごいと思いますね!

りんてつさん>
そうですね、中身も見ておきたかったですよね!
先月行こうかとも思っていたんですが、暑さに完敗していました(笑)
箱型EL…コンパクトで大好きですが、何よりも細かなところの今にない手作り感が良いものですね!!

中京さん>
昔の飯田線写真は旧型国電や旧型電気機関車の宝庫でしたから、きっと見ているだけでも飽きなかったでしょうね!ちょっと各駅に見える貨物駅跡なども気になりますね☆
室内展示だと腐食もかなり防ぐことができるので良いのですが、「らしさ」を感じ取れる屋外が見られないのが残念です。
中京さんはなかなかこちらに来られるのは難しいですかね?でも、関東も博物館があったり、少なくなったとは言え国電があるのは羨ましいですよ!!

投稿: つる | 2009年9月24日 (木) 10時22分

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